blog

Apr 11, 2024

Notícias on-line de Pittwater

16 a 22 de julho de 2023: Edição 590 Na última atualização pictórica da atualização Mona Vale Road East Upgrade (julho de 2023), torna-se aparente que o tempo de conclusão previsto para o final de 2023 provavelmente será alcançado, e com

16 a 22 de julho de 2023: Edição 590

Na última atualização pictórica da atualização Mona Vale Road East (julho de 2023), torna-se aparente que o tempo de conclusão previsto para o final de 2023 provavelmente será alcançado, e com solicitações para repetir este insight histórico de 2018 perto dos anúncios de abertura desta atualização, o agora é a hora certa de fazê-lo para aqueles que querem mergulhar novamente e para aqueles que perderam da primeira vez.

Em abril de 1788, o primeiro governador da Austrália, Capitão Arthur Phillip, liderou um grupo de reconhecimento de Manly Cove rio acima, através da área de Stoney Creek (St Ives), em busca de terras férteis para o cultivo. Nesta viagem, ele notou as árvores altas que forneceriam madeira para a colônia em crescimento.

Mona Vale Road corre ao longo de um cume que divide a bacia hidrográfica no sudeste através do Pymble Valley até Middle Harbor e ao norte até Cowan Creek em direção a Broken Bay e em direção à bacia hidrográfica do rio Lane Cove. É mais provável que tenha sido formada no caminho de uma rota aborígene e é uma das primeiras estradas definidas como rota para Pitt Water.

Esta trilha acidentada foi sucessivamente conhecida como Pennant Hills Road, Lane Cove Road, Gordon Road, como 'a estrada para', e agora é chamada de Pacific Highway. No que hoje chamamos de Gordon e St. Ives, a estrada de Stoney Creek começava e ia de Gordon até encontrar esta trilha. A principal rota de transporte na área era uma pista de terra conhecida como Stoney Creek Road (agora Mona Vale Road), originalmente construída por Daniel Mathew para levar madeira de sua serraria para Sydney. O acesso também era na direção oposta ao longo da Pittwater Road até Pittwater. O nome 'Mona Vale Road' agora se aplica a ambos. Originalmente, o trecho da Lane Cove Road (Pacific Highway) até a Telegraph Road em St Ives era chamado de 'Stoney Creek Road' e da Telegraph Road (em St. Ives) em direção ao norte era chamado de 'Pittwater Road'.

A Lane Cove Road (agora Pacific Highway) foi formada seguindo de perto as pegadas originais dos bois desses primeiros caçadores de madeira. No outro extremo, Mona Vale/Rocklily, a estrada foi chamada de 'estrada Lane Cove' - simplesmente porque era a 'estrada para Lane Cove' - e mais tarde 'The Gordon Road' sob a mesma premissa.

Também é importante lembrar que o que hoje chamamos de Mona Vale teve alguns nomes no passado - sendo um deles Turrimetta e Taramatta. A área também era conhecida por ser chamada de 'Rocklily' ou Rock Lily - alguns residentes tinham 'Rock Lily' como local de nascimento em suas certidões de nascimento, ainda na década de 1910.

A rota passava pelo Pão de Açúcar e depois descia Tumbledown Dick Hill até Foley's Hill, batizada em homenagem a Daniel Foley, o infeliz cavalheiro que estabeleceu a 'Fazenda Mona Vale' e foi assassinado a caminho de casa. Visita - O Assassinato de David Foley por Shelagh Champion OAM

F.109 Mona Vale road to Broken Bay do Volume 1: Sketches of NS [New South] Wales, 1857-1888 / por H. Grant Lloyd, Imagem nº: a5894117h, cortesia da Dixson Library, State Library of New South Wales. NB: Este aspecto parece que os caminhantes estão indo para Mona Vale vindos de Newport, e também não há St John's no que hoje chamamos de promontório de Mona Vale - aquela capela inaugurada em 1871.

GORDÃO. 1. Daniel Dering Mathew, 800. Oitocentos acres; limitado a oeste por parte do limite leste da Fazenda Pymble, levando as cadeias Sul 114 até a estrada Parramatta; ao sul, por aquela estrada até o canto oeste da Fazenda B. Clayton, e pelo limite noroeste daquela fazenda, seguindo as cadeias Leste trinta graus Norte 28; a Leste, por uma linha que leva ao Norte 135 cadeias; e ao norte por uma linha que leva as cadeias West 61 até a fronteira leste da Fazenda Pymble. Sair do aluguel, £ 6 13s. 4d. libra esterlina, a partir de 1º de janeiro de 1839. Publicidade classificada (1831, 1º de outubro). The Sydney Gazette e New South Wales Advertiser (NSW: 1803 - 1842), p. 1. Obtido em http://nla.gov.au/nla.news-article2202859

A esquina da Pittwater Road (agora Mona Vale Road) e Cowan Road, St. Ives, por volta de 1900 a 1909. Cortesia da Sociedade Histórica Ku-Ring-Gai.